近年來，隨著國家經(jīng)濟的高速發(fā)展，人民生活水平的穩(wěn)步提高，交通運輸行業(yè)迅猛發(fā)展，汽車保有量大幅增長，中國石化和中國石油在國內(nèi)大力加強加油站網(wǎng)點建設，每年全國新建加油站上千座。
隨著我國經(jīng)濟發(fā)展和社會的進步，人們的環(huán)保意識越來越強，國家對環(huán)保的要求也越來越高。目前我國大部分地區(qū)的加油站都將地下金屬單層油罐改為雙層油罐了，由于傳統(tǒng)單層鋼制油罐由于埋地敷設，長期處于內(nèi)外部腐蝕環(huán)境中，容易發(fā)生滲(泄)漏，從而造成土壤和地下水污染的事故。由于我國對環(huán)境越來越關注，并且根據(jù)環(huán)保要求，我國開始推廣使用雙層油罐。
鋼制強化玻璃纖維制雙層油罐也稱內(nèi)鋼外玻璃纖維增強塑料雙層罐，是在單層鋼制油罐外附加一層玻璃纖維增強塑料(即玻璃鋼)防滲外套，從而構成的雙層結構油罐。鋼制內(nèi)罐與FRP外罐之間具有貫通間隙空間；同時配備滲漏檢測裝置，能對間隙空間進行24h全程監(jiān)控。一旦內(nèi)罐或外罐發(fā)生滲漏，滲漏檢測裝置的感應器可以在間隙空間底部液位時發(fā)出警報，從而保證油罐的安全使用。
SF雙層油罐能夠如此迅速的推廣使用, 主要體現(xiàn)在它的安全性、環(huán)保性以及經(jīng)濟實用性等三大優(yōu)勢 。
SF雙層油罐的雙層結構，在內(nèi)部鋼殼與外部強化玻璃纖維層之間留有間隙，即使內(nèi)殼產(chǎn)生泄漏，也能保證所容危險物僅在空隙中流動，不會馬上溢出外界污染環(huán)境；該罐配備高級泄漏檢測儀，可24H全程監(jiān)控，一旦內(nèi)部產(chǎn)生泄漏，檢測儀會產(chǎn)生蜂鳴警報，保證用戶在第一時間停止使用，從根源上杜絕了安全隱患的存在。
SF雙層油罐的外層FRP保證了泄漏物不會直接滲漏污染土壤和水源，保護了土壤和水的生態(tài)環(huán)境。同時FRP外殼能夠充分保護內(nèi)部鋼殼不會受到外界的腐蝕。普通單層油罐因為常年埋于地下，受到地下水氣的侵蝕而電解腐蝕，所以使用壽命很短，根據(jù)所處環(huán)境只有十年左右的使用年限，并且油罐腐蝕后極易產(chǎn)生損裂，導致內(nèi)部物品的泄漏；而雙層罐外部的玻璃纖維外殼是經(jīng)過特殊工藝噴射成型，保證了外部的完全密封，在使用過程中不會有水氣進入內(nèi)部產(chǎn)生侵蝕，同時玻璃 纖維是絕緣體，也不會產(chǎn)生電解腐蝕，可保證雙層油罐在通常環(huán)境下至少可保證安全使用三十年。
SF雙層油罐的高安全、高環(huán)保性能也間接降低了用戶的使用成本。該油罐安裝便捷，不需要建造地下儲油室，油罐可以直接埋于地下使用，大大縮短了工期，減少了成本投入；對環(huán)境的有效保護，免去了后期高額的環(huán)保費用。而一般普通單層鋼制油罐每年都需要進行維修和檢測，增加了維護時間和成本。
隨著我國環(huán)境保護法律法規(guī)的逐步完善，這種具有高安全性、高環(huán)保性的SF雙層罐在加油站中的使用必然會成為一種趨勢。GB50156 2012 明確指出：埋地油罐需要采用雙層油罐時，可采用雙層鋼制油罐、雙層玻璃纖維增強塑料油罐、內(nèi)鋼外玻璃纖維增強塑料雙層油罐。同時在其條文說明中也提到，對于目前在我國出于環(huán)保需求開始使用的內(nèi)鋼外玻璃纖維增強塑料雙層油罐。
SF雙層油罐在價格上的優(yōu)勢也對其推廣應用起到了促進作用。同SF 雙層罐相比，F(xiàn)F雙層罐造價太高，如在日本地下貯罐市場中，鋼制單壁罐占5%，而SF雙層罐則占到75%之多，F(xiàn)F雙層罐僅占5%，顯然這是因為FF雙層罐價格偏高所至；同時，SS雙層罐不能解決外層電化學腐蝕的問題，使用壽命短, 不能滿足節(jié)能環(huán)保的要求，因此在未來很長一段時間內(nèi)占據(jù)市場主導地位的將會是SF雙層油罐。 |
